Нассер Салих Нассер Абдулла аль-Аттия
родился 21 декабря 1970 года в Дохе в качестве катарского раллийного гонщика и спортивного стрелка. Он был чемпионом мира по ралли 2006 года, чемпионом мира по ралли 2014 и 2015 годов, 13-м чемпионом Ближнего Востока по ралли, четырехкратным победителем Кубка мира по лыжным гонкам и трехкратным победителем ралли «Дакар» 2011, 2015 и 2019 годов. Его три победы в ралли Дакар делают его единственным ближневосточным и западно-азиатским, который выигрывал соревнования более одного раза.
В стрельбе Аль-Аттия завоевал бронзовую медаль в мужском зачете на летних Олимпийских играх 2012 года в Лондоне.
Карьера
Pалли:
Аль-Аттия участвовал в чемпионате Ближнего Востока по ралли с 2003 года, 65 побед в гонках и 13 титулов. Он управлял Subaru Impreza до 2009 года и Ford Fiesta с 2010 года, за исключением 2012 года, когда он управлял Peugeot 207 в два тура, и в 2016 году, когда он управлял Шкода Фабиа.
Аль-Аттия также участвовал в чемпионате мира по ралли с 2004 по 2009 год. Он выиграл титул в 2006 году, и третий год в чемпионате вместе с пилотом Крисом Паттерсоном, за рулем Subaru Impreza. Он получил лидерство в чемпионате, заняв второе место в классе PWRC в ралли Мексики, а затем выиграл следующие два раунда, Ралли Аргентины и ралли Акрополя. Он также занял второе место в 2005 году и третье место в 2009 году. Он набрал свои первые очки в сезоне 2009 года, заняв восьмое место в общем зачете ралли Аргентины.
•Аль-Аттия дебютировал на ралли Дакар в 2004 году с Mitsubishi, заняв 10-е место в общем зачете. Он вошел в следующие три издания с X-Raid BMW, заняв шестое место в 2007 году.
•После победы в 2008 fia Cross Country Rally Cup на BMW, он принял участие вместе со шведской женщиной-со-пилотом Тиной Тёрнер в ралли Дакар 2009 года в Аргентине. Он был в числе лидеров, пока не был дисквалифицирован 8 января 2009 года после того, как он пропустил 9 контрольно-пропускных пунктов, правила о том, что 4 пропущенных контрольно-пропускных пункта являются максимальными. Он занял второе место в ралли дос Сертес из Гойании в Натал в Бразилии (24 июня-3 июля 2009 года) позади Карлоса Сайнса из Испании.
•В 2010 дакар ралли, Аль-Аттия занял второе место, 2'12 "за Карлос Сайнс, самый маленький разрыв в истории гонки. 15 января 2011 года Аль-Аттия выиграл легендарную гонку «Дакар», опередив других пилотов Volkswagen Сайнса и Гиниеля де Вилье, что сделало его единственным арабом, когда-либо выигрывавав трудный забег.
•Водитель утверждал, что 2015 FIA Cross Country Rally Cup вождения Mini All4 Racing X-Raid с пятью победами, и 2016 FIA Cross Country Rally Cup для Toyota с шестью победами.
•В 2019 году Аль-Attiah выиграл ралли Шелкового пути за рулем Toyota Hilux для команды Toyota Gazoo Racing.
Cтрельба
В стрельбе Аль-Аттия занял четвертое место на Олимпийских играх 2004 года в стрельбе из глиняного голубя и 15-е в общем зачете на Олимпийских играх 2008 года, пропустив квалификацию к финальному раунду на 2 очка. На Олимпийских играх 2012 года он завоевал бронзовую медаль после перестрелки с Валерием Шоминым.
